Schnelle verantwortliche Glas-Patronen-Automobilsicherung 1-30A AGX 8AG 6x25mm AGC 3AG 6x30mm 32 Volt für Auto-Sekundärmarkt-Ausrüstung

Eigenschaften

* schnelles Fungieren

* Nennspannung: DC32V oder kleiner

* willigt mit SAE J554/QC/T 420 ein

* Materialien:

a. Messing mit dem Nickel überzogen

b. Zink-Legierung/Silberlegierung

c. Glasrohr

Maß (Millimeter)

Geblasene Zeit

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Ist es schlecht?

Opferndstesicherungen liegen, wenn es schlecht ist, aber nicht immer auf der Hand. Diese Sicherungen haben eine Metallstange, die buchstäblich oben brennt und trennen die Energiequelle vom Rest des Stromkreises. Wenn die kleine Stange geschmolzen wird, ist die Sicherung schlecht. Dieses nicht immer geschieht, wo Sie es sehen können. Dieses ist ein bestimmtes Problem, das Glassicherungen bewirken. Sie können das gesamte schmelzbare Element nicht sehen; die Metallkappen auf beiden Seiten verhindern es. Anders als Blattsicherungen wird das Element zur Kappe gelötet. Wenn das Lötmittel vor dem Element schmilzt, sehen Sie nicht den Bruch, aber der Stromkreis ist irgendwie tot. Dieses ist mit Glassicherungen Hochampere am allgemeinsten.

Sie müssen eine Sicherung nicht ziehen, um zu sehen, wenn es schlecht ist. Unter Verwendung eines Testmeters (kein Testlicht), berühren Satz zur Kontinuität (wo die Einheit piept, wenn die Sonden zusammen berührt werden) und jeden führen zu den Enden oder zu die Prüfklemmen der Sicherung. Ihr Meter sollte piepen (oder „0" lesen, wenn es ein stilles Meter ist). Alle mögliche anderen Lesedurchschnitte dort ist- Problem mit der Sicherung und sie sollte ersetzt werden. sind Glassicherungen Hoch-Ampere für das Schmelzen des Lötmittels an niedrigeren Ampere-Bewertungen notorisch, also haben möglicherweise Sie kein tatsächliches Problem, es konnten eine schlechte Sicherung gerade sein. Deshalb werden Glassicherungen nicht mehr in den meisten Automobilanwendungen benutzt.

Dieses ist die Kontinuitätseinstellung auf einem Vielfachmessgerät. Es ist Ihr neuer bester Freund.

Ersatz

Eine schlechte Sicherung zu ersetzen ist in den meisten Fällen ziemlich einfach, aber Sie müssen einige Vorsichtsmaßnahmen treffen. Zuerst vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug aus ist. Sie möchten keine Sicherung ersetzen, während das Fahrzeug läuft, oder die Ausrüstung, die beeinflußt wird, aktiv ist. Dieses kann die Sicherung veranlassen zu knallen, selbst wenn Sie das tatsächliche Problem wegen der Anfangsverbindung korrigiert haben. Wenn das Problem nicht korrigiert worden ist, wird die Sicherung irgendwie knallen, also ist es am besten, sie in Ihrer Hand nicht zu haben, wenn das geschieht. Wenn Ihr Stromkreis immer (hat Energie sogar mit dem Schlüssel weg), Live ist, dann sollten Sie die Masseklemme der Batterie trennen.

Flügelig, Patrone und flügelige Sicherungen des Nichtglases kann wirklich heikel sein, eine ihre Sockel zu verlassen. Die meisten Fahrzeuge kommen mit einem kleinen Plastikpinzettenwerkzeug, die Sicherungen zu entfernen, aber Sie können Nadel-gerochene Zangen im wahrscheinlichen Fall benutzen, dass das Werkzeug fehlt.

Bolzen-untensicherungen wie ANL und Klassen-tarten erfordern Werkzeuge. Ein Sockel oder ein Steckeinsatz ist die beste Wahl, da ein Schlüssel den Abstand auf den Sicherungsanschlüssen versehentlich füllen kann und wieder, der selten eine gute Sache ist zu tun. Das schwierigste, Sicherung zu entfernen ist eine Glas-artige Fasssicherung. Diese Sicherungen sind empfindlich. Wenn die Sicherung schlecht wird, kann das Glas brechen, aber außerdem, kann es brechen, wenn Sie versuchen, es heraus zu erhalten. Weil die Frühlingsanschlüsse fest sind, erfordern diese Sicherungen etwas Bemühung zu entfernen. Es ist eine gute Idee, ein nicht leitfähiges Werkzeug zu benutzen, um sich eine Seite der Sicherung aus dem Halter heraus einzumischen. Plastik oder Holz ist perfekt. Benutzen Sie nicht Zangen auf dem Glasrohr, es bricht.

Wann ist es sicher, eine größere Sicherung zu benutzen?

Die kurze Antwort ist fast nie. Die Sicherungen sind dort, die Ihre Ausrüstung des Fahrzeugs zu schützen, wenn es eine Störung gibt, Sie müssen die Störung eher als gerade herauf die Sicherungsbewertung finden. Es gibt wenige Fälle ein ausgewähltes, wo Sie zu einer größeren Sicherung steigen können, aber nur wenn Sie absolut wissen, dass die Verdrahtung zur Behandlung des Extrastroms fähig ist.

Beispiel 1: Sie haben ein Autoaudiosystem mit einem Verstärker; Das Ampere wird mit einem 4 GA Draht verdrahtet, der 16 Fuß lang ist. Das vorhergehende Ampere hatte eine 40 Ampere-Sicherung, das neue Ampere erfordert 60 Amps. Der Draht, der zur Behandlung der größeren Last fähig ist, gehen voran und erhöhen die Sicherungsgröße.

Beispiel 2: Sie ersetzten die Hauptglühlampen durch fantastische neue leistungsstarke Birnen. Erhöhen Sie die Sicherungsgröße NICHT für die Scheinwerfer. Tatsächlich müssen Sie ein Relais installieren und die Scheinwerfer mit größeren Messgerätdrähten neuverdrahten. Der gegenwärtige abgehobene Betrag von leistungsstarken Birnen ist mehr, als die Fabrikdrähte behandeln können und ein Feuer ergeben werden.

Bewaffnet mit dem Wissen haben wir zur Verfügung gestellt, sollten Sie in der Lage sein, jede mögliche Sicherung leicht zu prüfen und zu ersetzen. Vergewissern Sie sich Sie, den Sicherheitsprotokollen zu folgen, um sich und Ihr Fahrzeug zu schützen. Eine vorsichtigereanmerkung überbrücken NIE ÜBERHAUPT die Sicherung für eine Komponente. Münzen, Aluminiumfolie, usw. sind nicht passende Leistungsschalter in irgendeiner Situation. Überbrücken Sie NICHT die Sicherung, die ist eine Sicherfeuerweise, in einer katastrophalen Situation oben zu beenden.