Zink-Legierungs-veranschlagte Miniblatt-Sicherung der Zurückhaltungs-10.9mm Blau 32VDC 58VDC 60VDC 15A für Automobilpersonenkraftwagen
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Low Profile 10.9mm Zinc Alloy Mini Blade Fuse Rated 32VDC 58VDC 60VDC 15A Blue For Automotive Passenger Car
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Eigenschaften
Grundinformation
Herkunftsort: DONGGUAN, CHINA
Modellnummer: AB10015
Markieren:

Miniblattautosicherungen

,

Miniblattsicherungen für Autos

Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Masse, Bruttomasse: 0,4 g
Lieferzeit: 10 TAGE
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10.000.000 Stücke pro Monat
Technische Daten
Sicherungsart: Flache Miniblatt-Sicherung
Legierung: Zink
Body: Plastik PA66
Normen: Entsprechend SAE J2077/ISO 8820-9
Nennstrom: 15A
Farbe: blau
Spannung: 32VDC (58V/60V verfügbar)
Waagerecht ausgerichtete Teiltemperaturspanne: -40˚C zu +125˚C
Systemebene-Temperaturspanne: -40˚C zu +105˚C
Unterbrechungsbewertung: 1000A @ 32 VDC
Produkt-Beschreibung

Zink-Legierungs-veranschlagte Miniblatt-Sicherung der Zurückhaltungs-10.9mm Blau 32VDC 58VDC 60VDC 15A für Automobilpersonenkraftwagen

Schnelle Details

Reihe MINIzurückhaltung
Produkt Blatt-Sicherung
Gegenwärtige Bewertung 15A
Nennspannung DC DC 32V
Montage-Art Halter
Beendigungs-Art Blatt
Sicherungs-Art Medium/normaler Schlag
Indikatorart Element-Fenster
Farbe Blau
Minimale Betriebstemperatur -40 C
Normalbetriebshöchsttemperatur +125 C
Länge 10.9mm

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Maß

Zink-Legierungs-veranschlagte Miniblatt-Sicherung der Zurückhaltungs-10.9mm Blau 32VDC 58VDC 60VDC 15A für Automobilpersonenkraftwagen 1

* schnelles Fungieren, Niederspannung für bis zu DC 32v
* Material *Body: Plastik PA66.
*Metal: Zink-Legierung
* Standard entsprechend SAE J2077/ISO 8820-9
* mehr zu ermöglichen fixiert in der selben Menge des Raumes
* Sicherungen sind für einfache Stromstärken-Identifizierung farbunterlegt.

* Nennspannung: 32 VDC
* Unterbrechungsbewertung: 1000A @ 58 VDC
* waagerecht ausgerichtete Teiltemperaturspanne: -40˚C zu +125˚C
* Systemebene-Temperaturspanne: -40˚C zu +105˚C

105°C ist eine typische SystemebeneTemperaturanforderung.

Zeit-Strom-Kennlinien

Zeit-Strom-Kennlinien
% von Bewertung Öffnungs-Zeit-Minute/maximales (S)
MINUTE Max
110 4s
135 0.75s 1800s
200 0.15s 5s
350 0.04s 0.5s
600 0.02s 0.1s

Elektrische Leistungen

Teil

Zahl

Gegenwärtig

Veranschlagen

(a)

Unterkunft

Material

Farbe

Spannung

Tropfen

(Millivolt)

Kalt

Widerstand
(mΩ)

I ² t
(A2s)
AB10005 5 Tan 116 10,91 25
AB10007.5 7,5 Brown 116 10,91 68
AB10010 10 Rot 109 7,70 93
AB10015 15 Blau 102 4,80 270
AB10020 20 Gelb 98 3,38 380
AB10025 25 Natürlich 92 2,52 625
AB10030 30 Grün 84 1,97 1130

Allgemein

Die Sicherung der Zurückhaltung MINI® hat ähnliche Leistungsmerkmale da die Standard-MINI®-Sicherung. Die niedrigere Gesamthöhe lässt mehr Raum- und Gewichtseinsparungen zu. Die Sicherung der Zurückhaltung MINI® ist entworfen, um in den Stimmgabelanschlüssen zu verbinden, die zusätzliches Gewicht liefert und Materialersparnisse im Sicherungskasten entwirft, indem sie den Bedarf an den weiblichen Kastenanschlüssen beseitigen.

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Zeit-Strom-Kennlinie-Kurven

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Temperatur Rerating-Kurve

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*Component waagerecht ausgerichtete Temperatur = die maximale umgebende Temperatur, die eine einzelne Sicherung überlebt. Dieses tut nicht Faktor-in der Hitze von einem bevölkerten Sicherungskasten, aber schließt die Hitze von der gegenwärtigen Last mit dem richtigen Rerating ein.

** Systemebene-Temperatur stellt die umgebende Temperatur des Sicherungskastens an einem Standort innerhalb des Fahrzeugs dar. Die Temperatur innerhalb eines bevölkerten Sicherungskastens (in einem gegebenen Standort) ist höher. Der Begrenzungsfaktor ist der Überzug. Temperaturgrenze der Sn-Überzüge ist ≈130°C, und AG-Überzug lässt bis zu 150°C an der Terminalschnittstelle.

Unter Verwendung „der Mini“ Größen-Sicherungen „in den flachen“ Sicherungs-Schlitzen

In den letzten zehn Jahren oder so, fixiert viele Hersteller, die vorher Mini sortiert verwendeten, haben geschaltet zu den flachen Minisicherungen. (Minisicherungen sind alias ATM-Sicherungen; Flache Sicherungen sind alias ATT-Sicherungen). Wenn Sie diese Sicherungsarten vor beschäftigt haben, bemerken Sie, dass sie die gleiche Breite sind. Die flachen Minisicherungen sind im Wesentlichen eine Veränderung auf der traditionellen Minisicherung, in der die Blätter kürzer sind. Weil die Sicherungen die gleiche Breite sind, bedeutet diese, dass auf den meisten Anwendungen, Minisicherungen wirklich in flache Schlitze passen. Merken Sie, dass, da flache Sicherungen kein hervorstehendes Sicherungsblatt haben, sie nicht in einen Minigrößenschlitz passen.

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Was tut dieser Durchschnitt zu mir?


Da flache Sicherungen ein neuerer Standard der Sicherung sind, sind sie nicht ziemlich so allgemein wie die ältere Miniartsicherung. Aus diesem Grund ist möglicherweise es schwierig, Sicherungselemente oder Hinzufügen-einsicherungen (ALIAS „Sicherungshähne) in der flachen Größe zu finden. Wenn Sie nicht zur Quelle die flache von Ihren lokalen Autoteilen oder von Baumarkt in der Lage sind, möglicherweise Blick in die Anwendung einer Minigrößensicherung/des Sicherungshahns.

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Wenn Sie einen Sicherungshahn benutzen, merken Sie, dass Ihre ursprünglichen flachen Sicherungen nicht in die Schlitze im Minigrößensicherungshahn passen. Dies heißt, dass Sie Minigrößensicherungen für diesen Sicherungshahn erhalten müssen. Hinzufügen-ein-Sicherungen haben zwei Sicherungsschlitze in ihnen, aber Sie sind möglicherweise in der Lage, eine Sicherung in den zweiten Schlitz für den Zusatz gerade einzusetzen, den Sie addieren. Seien Sie sicher, unseren Posten auf Wie-zugebrauch zu lesen eine Hinzufügen-einsicherung für weitere Einzelheiten!

Gibt es irgendwelche Nachteile zur Anwendung einer Minisicherung in einem flachen Schlitz?

Die Minisicherung oder der Sicherungshahn sind ein wenig, das höher als der flache Schlitz ist, also auf einigen Fahrzeugen gibt möglicherweise es nicht genügend Raum, eine Sicherungsplattenabdeckung zu schließen. Merken Sie das im Falle eines Sicherungshahns, sogar flache Sicherungen addiert eine bedeutende Menge Höhe verglichen mit der ursprünglichen Sicherung. Dies heißt, dass Sie möglicherweise auf diese Frage mit der Sicherungsplattenabdeckung gedankenlos zufällig stoßen, wenn Sie einen Sicherungshahn laufen lassen. Im Bild unter Ihnen kann den Unterschied bezüglich der Höhe zwischen gerade der flachen Sicherung und einer flachen Sicherung sehen zu klopfen.

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Dieses ist keine Frage, die wir viel sehr häufig kommen, da die meisten Sicherungskästen einen annehmbaren Platz haben. Auf Toyota- oder Lexus-Fahrzeugen, die eine Plastiksicherungsdiagrammabdeckung über dem Passagierraum-Sicherungskasten, haben, flach und Minisicherungshähnen verhindert diese Abdeckung an der Installation. In diesen Fällen empfehlen uns wir, dass Sicherungsplattenabdeckung herein mit dem Handbuch Ihres Inhabers uns zu setzen.

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